ΔΝΤ : Η ΕΛΛΑΔΑ ΣΤΙΣ 19 ΧΕΙΡΟΤΕΡΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΕΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ. ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ 172η ΘΕΣΗ ΜΕΤΑΞΥ 190 ΟΙΚΟΝΟΜΙΩΝ !!! [ video ]

Ένα σαφές προειδοποιητικό μήνυμα για την ελληνική οικονομία και, κυρίως, για την τσέπη των καταναλωτών στέλνει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο. Η Ελλάδα θα συνεχίσει να αναπτύσσεται, όμως με χαμηλότερους ρυθμούς από εκείνους που προσδοκά η κυβέρνηση, ενώ η ακρίβεια απειλεί να παραμείνει ισχυρή και το 2027. Το ΔΝΤ με έκθεσή του τοποθετεί την Ελλάδα στις 19 χειρότερες οικονομίες παγκοσμίως ως προς το έλλειμμα σε σχέση με το ΑΕΠ! Η Ελλάδα κατέγραψε το δεύτερο μεγαλύτερο έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών των τελευταίων 14 ετών!

Συγκεκριμένα το επτάμηνο του 2026 το έλλειμμα έφτασε τα 9,32 δισ. ευρώ. Πρόκειται για τη δεύτερη χειρότερη επίδοση της περιόδου μετά το 2022, όταν το έλλειμμα είχε φτάσει τα 12,15 δισ. ευρώ, εν μέσω των επιπτώσεων της πανδημίας Covid. Η χώρα κινείται πλέον στις χειρότερες θέσεις παγκοσμίως ως προς το έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών προς ΑΕΠ. Σύμφωνα με τις προβλέψεις του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου στο World Economic Outlook του Οκτωβρίου 2026, η Ελλάδα προβλέπεται να καταγράψει έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών -6,6% του ΑΕΠ το 2026, τοποθετούμενη στην 172η θέση μεταξύ 190 οικονομιών, δηλαδή στις 19 χειρότερες παγκοσμίως. Το 2027 το έλλειμμα προβλέπεται να βελτιωθεί ελαφρώς στο -5,9% του ΑΕΠ, φέρνοντας τη χώρα στην 168η θέση, δηλαδή στις 23 χειρότερες οικονομίες.

 Το δομικό παραγωγικό έλλειμμα οξύνεται επτά χρόνια μετά την έξοδο από τα μνημόνια, παρά την εισροή πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης. Η εικόνα που προκύπτει είναι αυτή μιας οικονομίας που συνεχίζει να εμφανίζει υψηλό και επίμονο έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών, παρά τη βελτίωση σε επιμέρους τομείς όπως οι εξαγωγές αγαθών και τα τουριστικά έσοδα. Η παραμονή της Ελλάδας στις χαμηλότερες θέσεις της παγκόσμιας κατάταξης, σύμφωνα με τις προβλέψεις του ΔΝΤ, υπογραμμίζει την ανάγκη για διαρθρωτικές παρεμβάσεις που θα ενισχύσουν την παραγωγική ικανότητα και θα μειώσουν τη διαρθρωτική εξάρτηση από τις εισαγωγές. Να το πούμε με απλά ελληνικά; Η χώρα δεν παράγει τίποτα και ζει με υπηρεσίες, όπως ο τουρισμός, το logistics και η ναυτιλία. Σίγουρα, είναι καλά όλα αυτά, αλλά δεν είναι παραγωγή. Ειδικά σε ότι αφορά τον τουρισμό, τα έσοδα έχουν χτυπήσει πλέον «ταβάνι» και οι αρνητικές παράμετροι ακόμα δεν έχουν προσμετρηθεί.

 Καταπόνηση και φθορά των υποδομών και εξάντληση των πόρων της χώρας. Το νερό και το ηλεκτρικό ρεύμα γίνονται ακριβότερα για τους γηγενείς, γιατί είναι άλλο πράγμα μία χώρα δέκα εκατομμυρίων κατοίκων και άλλο πράγμα η ίδια χώρα με είκοσι εκατομμύρια κατοίκους τους καλοκαιρινούς μήνες.                                                                                          Με άλλα λόγια, το 2027 ενδέχεται να βρει την Ελλάδα με περισσότερη ανάπτυξη και χαμηλότερη ανεργία, αλλά και με ένα επίπεδο τιμών που θα εξακολουθεί να δοκιμάζει τις αντοχές των οικογενειακών προϋπολογισμών....

Διαβάστε περισσότερα »

ΣΤΑ ΠΛΑΝΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΣΤΑ 1,75 € ΕΝΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΕΝΖΙΝΗ Η ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗ ΣΤΑ 2 € !!! [ video ]

Σε υψηλά επίπεδα διαμορφώνονται οι τιμές των καυσίμων στα ελληνικά πρατήρια, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης και του πετρελαίου κίνησης να ξεπερνά τα 2,20 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για τα υψηλότερα επίπεδα από το ξέσπασμα της κρίσης στη Μέση Ανατολή και στον Περσικό Κόλπο, ενώ οι αυξήσεις των τελευταίων εβδομάδων έχουν επιβαρύνει σημαντικά το κόστος για οδηγούς, νοικοκυριά και επιχειρήσεις.                                              Την ίδια ώρα, στις διεθνείς αγορές καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες μια αποκλιμάκωση. Για τέταρτη συνεχόμενη συνεδρίαση, οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου εμφανίζουν διόρθωση, χωρίς ωστόσο να έχουν υποχωρήσει από τα υψηλά επίπεδα στα οποία έχουν διαμορφωθεί. Το Μπρεντ παραμένει πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, επίπεδο που χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα υψηλό και το οποίο, δεν θα ήταν επιθυμητό να διατηρηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αντίστοιχη είναι η εικόνα και στο φυσικό αέριο, με την τιμή να βρίσκεται στα 78 ευρώ ανά μεγαβατώρα, ενώ και εδώ η μηνιαία αύξηση παραμένει διψήφια.                                                    Με την πίεση στις τιμές των καυσίμων να συνεχίζεται, η κυβέρνηση προετοιμάζει μέτρα στήριξης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Οι παρεμβάσεις αναμένεται να κινηθούν σε δύο άξονες: στη συγκράτηση των τιμών και στην ενίσχυση του επιδόματος θέρμανσης. Εντός της εβδομάδας αναμένονται οι ανακοινώσεις από το οικονομικό επιτελείο, προκειμένου να διευκρινιστούν οι λεπτομέρειες σχετικά με τα μέτρα για τα καύσιμα κίνησης.

 Λαμβάνοντας υπόψη τις διεθνείς τιμές, η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου αναμενόταν να ξεκινήσει από περίπου 2,05 ευρώ το λίτρο. Παράλληλα, ο πρωθυπουργός έθεσε ως όριο την τιμή να διαμορφωθεί κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο, ενώ για την βενζίνη δεν αναμένονται τιμές κάτω από τα 2 ευρώ. Οι τελικές ανακοινώσεις και οι διευκρινίσεις σχετικά τόσο με το επίδομα θέρμανσης όσο και με τις επιδοτήσεις στα καύσιμα αναμένονται έως το τέλος της εβδομάδας......

Διαβάστε περισσότερα »

ΘΑ ΠΟΥΜΕ ΤΟ ΨΩΜΙ ΨΩΜΑΚΙ. 81% Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΨΩΜΙΟΥ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΠΤΑΕΤΙΑ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ !!! [ video ]

Υπάρχουν οικονομικοί δείκτες που περιγράφουν τη δυστοπική καθημερινότητα των μικρομεσαίων. Παραδοσιακός φούρνος και φρεσκοζυμωμένο ψωμί. Μια αγαπημένη συνήθεια των ελληνικών νοικοκυριών έχει σαλπίσει «ισπανική υποχώρηση». Αιτία; Οι ασκούμενες από τον Κυριάκο Μητσοτάκη πολιτικές που επιταχύνουν τη συγκέντρωση της οικονομικής δραστηριότητας και αφήνουν τις μικρές επιχειρήσεις να αντιμετωπίζουν άνισους όρους ανταγωνισμού. Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα όλων οι φούρνοι. Το τρίπτυχο μικρός φούρνος ακριβότερο ψωμί που έχει καθιερωθεί στον συγκεκριμένο κλάδο περιγράφει επακριβώς τα αδιέξοδα. Το 2019, όταν ανέλαβε η κυβέρνηση Μητσοτάκη, έρευνα της RASS για λογαριασμό της Ομοσπονδίας Αρτοποιών Ελλάδος και της ΓΣΕΒΕΕ κατέγραφε την τιμή του ψωμιού στα 0,87 ευρώ τα 500 γραμμάρια.                          Στην ίδια έρευνα το 80% των καταναλωτών δήλωνε ότι αγόραζε συχνότερα ψωμί από τον φούρνο της γειτονιάς έναντι μόλις 15% από σουπερμάρκετ. Επτά χρόνια αργότερα με διακυβέρνηση Μητσοτάκη η εικόνα είναι δραματικά διαφορετική. Σύμφωνα με στοιχεία της αγοράς, που δημοσιεύτηκαν τον Μάρτιο του 2026, το απλό λευκό ψωμί από αλεύρι τύπου 70% είχε φτάσει περίπου στα 3,15 ευρώ το κιλό, ενώ το χωριάτικο στα 3,40 ευρώ. Σε αναγωγή τα 3,15 ευρώ το κιλό αντιστοιχούν σε περίπου 1,58 ευρώ τα 500 γραμμάρια. Σε σχέση με τα 0,87 ευρώ του 2019, η αριθμητική διαφορά είναι περίπου 81%.  Κάπου εδώ αποκαλύπτεται η μεγάλη αποτυχία της οικονομικής πολιτικής της τελευταίας επταετίας. Κανείς δεν μπορεί σοβαρά να χρεώσει στην κυβέρνηση Μητσοτάκη τον πόλεμο στην Ουκρανία ή τη διεθνή ενεργειακή κρίση.

Η κυβέρνηση όμως κρίνεται για τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίστηκε αυτές τις κρίσεις. Το αποτέλεσμα στην αρτοποιία είναι συγκεκριμένο καθώς εκατοντάδες παραγωγικοί φούρνοι έχουν κλείσει, το bake-off επεκτείνεται και η οργανωμένη αγορά του τυποποιημένου ψωμιού ενισχύεται. Πλέον η Συντεχνία Αρτοποιών Αθηνών προειδοποιεί για νέες αυξήσεις μετά το καλοκαίρι, επικαλούμενη ενεργειακό, φορολογικό και λειτουργικό κόστος. Αυτό είναι το τελικό παράδοξο της κυβερνητικής «ανάπτυξης»: ο μικρός παραγωγός υποχωρεί, ο μεγάλος καταλαμβάνει τον χώρο και ο καταναλωτής πληρώνει ακριβότερα το ίδιο προϊόν. Ο φούρνος της γειτονιάς μετατρέπεται έτσι σε μικρογραφία της ελληνικής οικονομίας όπου καταγράφεται η ανάπτυξη στους μακροοικονομικούς δείκτες, αλλά σημειώνεται μεγαλύτερη πίεση για τη μικρή επιχείρηση και βαρύτερος λογαριασμός στο ταμείο για το νοικοκυριό.....

Διαβάστε περισσότερα »

ΕΛ.Α.Σ. : ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΝΑ ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΠΛΟΥΤΟ !!! [ video ]

 Το οικονομικό επιτελείο της ΕΛΑΣ εξήγησε ότι «η πρόταση για πατριωτική εισφορά αφορά σε εφαρμογή συντελεστή 1,0% για το ανώτερο 1% σε όρους καθαρού πλούτου του πληθυσμού, οδηγώντας σε δυνητικά έσοδα ~€2,02 δις. Ετησίως» και έδωσε ένα χρονοδιάγραμμα 12 – 18 μηνών για να στηθεί το σύστημα: ολοκλήρωση του περιουσιολογίου, καταγραφή των πραγματικών δικαιούχων εταιρειών και περιουσιών, διασύνδεση στοιχείων Ελλάδας και εξωτερικού, κανόνες ώστε να αποτρέπεται η μεταφορά περιουσίας σε offshore ή άλλα εταιρικά σχήματα για φοροαποφυγή.

 Δημιουργία ειδικής μονάδας στην ΑΑΔΕ και, πριν από την κανονική εφαρμογή, δοκιμαστική λειτουργία του νέου μηχανισμού. Με λίγα λόγια ο Αλέξης Τσίπρας θα φορολογήσει λέει το μεγάλο κεφάλαιο, όπως τότε που έκανε το χρηματιστήριο ενέργειας για να υπάρξει ανταγωνισμός και να πέσουν οι τιμές ρεύματος ή τότε που  κατάργησε τον ΕΜΦΙΑ γιατί ήταν άδικος φόρος. Μια λεπτομέρεια... ΟΧΙ τις εταιρείες με τα μεγάλα υπερκέρδη και τις φοροαπαλλαγές τους, αλλά τα φυσικά πρόσωπα... Αυτούς δηλαδή που φαίνονται στις δηλώσεις τους ως υπάλληλοι των εταιρειών τους και μάλιστα ορισμένοι δηλώνουν 1750ε εισόδημα. ΑΥΤΟ και αν είναι ΧΤΥΠΗΜΑ του Μεγάλου Κεφαλαίου.....

Διαβάστε περισσότερα »

Ο ΠΑΥΛΟΣ ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ Η 13η ΣΥΝΤΑΞΗ - Ο 13ος ΜΙΣΘΟΣ ΚΑΙ ΤΟ....''ΜΠΟΥΡΛΟΤΟΟΟΟ'' !!! [ video ]

Τροπολογία - προσθήκη για την επαναφορά και καταβολή του 13ου και 14ου μισθού και σύνταξης στους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους (Δώρο Χριστουγέννων και Πάσχα), κατέθεσε σύσσωμη η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ, στο σχέδιο νόμου του υπουργείου Εσωτερικών.               Για την επαναφορά της 13ης και 14ης σύνταξης, καθώς και του 13ου και 14ου μισθού, ο Π. Μαρινάκης ανέφερε ότι το συνολικό κόστος ανέρχεται σε περίπου 8 δισ. ευρώ, ενώ τα διαθέσιμα δημοσιονομικά περιθώρια είναι λίγο πάνω από το 1 δισ. ευρώ. Παραδέχθηκε, πάντως, ότι τα εισοδηματικά κριτήρια μπορεί να δημιουργούν αδικίες σε συνταξιούχους με μεσαία εισοδήματα, υποστηρίζοντας ότι στόχος είναι η δικαιότερη κατανομή των διαθέσιμων πόρων.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε:

"Ο 13ος και ο 14ος μισθός και της 13ης και 14ης σύνταξης κοστίζουν 8 δισ. τον χρόνο, μακάρι να υπήρχαν τα λεφτά, αλλά δεν υπάρχουν"

Άκου να σου πω Παύλο Μαρινάκη, σημείωνε:

✓ Σταματήστε να πληρώνετε 198 εκατομμύρια ευρώ ετησίως για τη μισθοδοσία των παπάδων της Εκκλησίας.

✓ Ελαττώστε κατά 300 χιλιάδες τους Δημόσιους υπαλλήλους.

✓ Κόψτε τις Απευθείας αναθέσεις εκατομμυρίων.

✓ Κόψτε τις Κρατικές καμπάνιες ενημέρωσης.

✓ Κόψτε τις Συμβάσεις υπηρεσιών.

✓ Ελαττώστε τα γαμημένα τα άχρηστα τα υπουργεία σας. Από 21 να γίνουν 16.

✓ Ο Γιώργος Πατούλης να επιστρέψει τα 200 εκατομμύρια ευρώ της Περιφέρειας.

✓ Η Ειρήνη Αγαπηδάκη να δώσει πίσω τα 69.000.000

✓ Από τα Σπιτάκια Ανακύκλωσης πάρτε πίσω τα 40 εκατομμύρια ευρώ που έκαναν φτερά.

✓ Ας μην δίνατε γύρω στα 50 μύρια στα ΜΜΕ

✓ Ας μην σπαταλάτε εκατομμύρια επί εκατομμυρίων σε ταξίδια πολυτελείας των υπουργών σας.

✓ Ας μην ξοδεύετε 50 μύρια το χρόνο για να συντηρείτε όλους τους άχρηστους υπαλλήλους του Μαξίμου.

Και τόοοοοοοοοοσα άλλα που τα ξέρεις καλύτερα από μένα.

Θα δεις ότι θα βγει και ο 13ος και ο 14ος και θα περισσέψουν κι’ όλας.

Επίσης Μαρινάκη ξεστραβώσου και διάβασε τι γράφουν κάποια ΜΜΕ που έχουν τσίπα.

“Η μεγάλη ληστεία του Μητσοτάκη. Οι Έλληνες πλήρωσαν 73.5 δισεκατομμύρια σε φόρους στη μαύρη επταετία της ΝΔ”.

Άρα για ποια 3δις μιλάς;

Έχουμε ήδη πληρώσει - και τα έχετε φάει  73.5 δις.....

Διαβάστε περισσότερα »

ΦΩΤΙΑ ΣΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΝΕΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ. ΠΑΝΙΚΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΠΟΥ ΕΑΝ Η ΔΙΑΘΕΣΗ ΞΕΚΙΝΟΥΣΕ ΤΩΡΑ ΘΑ ΕΦΤΑΝΕ ΤΑ 1,83 - 1,85 € ΤΟ ΛΙΤΡΟ !!! [ video ]

Νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων αναμένονται το επόμενο διάστημα, καθώς οι τελευταίες ανατιμήσεις από τα διυλιστήρια δεν έχουν ακόμη περάσει πλήρως στην αντλία. Όπως είπε χαρακτηριστικά στην ΕΡΤ, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, Μιχάλης Κιούσης, με βάση τα προχθεσινά στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή της αμόλυβδης πανελλαδικά έχει φτάσει τα 2,02 ευρώ, ενώ το πετρέλαιο κίνησης διαμορφώνεται στα 2,00 ευρώ. Όπως σημείωσε, ελάχιστοι είναι πλέον οι νομοί όπου η μέση τιμή βρίσκεται κάτω από τα 2 ευρώ. Ο Μ. Κιούσης εξήγησε ότι οι αυξήσεις από τα διυλιστήρια των τελευταίων επτά ημερών ανέρχονται σε περίπου 11-12 λεπτά για το πετρέλαιο και 6-7 λεπτά για τη βενζίνη, ωστόσο μέχρι στιγμής έχουν μετακυλιστεί στην αντλία περίπου 3 και 5 λεπτά αντίστοιχα.                        Σύμφωνα με τον ίδιο, απαιτούνται περίπου επτά έως οκτώ εργάσιμες ημέρες προκειμένου οι μεταβολές στις τιμές των διυλιστηρίων να περάσουν πλήρως στις τιμές καταναλωτή. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η ολοκλήρωση, στις 31 Αυγούστου, των μέτρων στήριξης για τα καύσιμα. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, αυτή τη στιγμή εφαρμόζονται τρεις επιδοτήσεις: 10 λεπτά για τη βενζίνη από τα ελληνικά διυλιστήρια, 5 λεπτά για το πετρέλαιο κίνησης από τα διυλιστήρια και επιπλέον 10 λεπτά για το πετρέλαιο κίνησης από την κυβέρνηση. «Αν δεν αλλάξει κάτι, αν η επιδότηση από το κράτος δεν παραταθεί και δεν ενισχυθεί, στην 1η Σεπτεμβρίου θα έχουμε 2,20 τη βενζίνη και 2,25 το πετρέλαιο κίνησης», ανέφερε.

Στο επίκεντρο και το πετρέλαιο θέρμανσης

Ένα ακόμη ζήτημα που προκαλεί προβληματισμό είναι η έναρξη της διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου. Ο Μ. Κιούσης σημείωσε ότι, με βάση τις σημερινές τιμές, εάν το πετρέλαιο θέρμανσης ξεκινούσε τώρα, θα διαμορφωνόταν περίπου στα 1,83-1,85 ευρώ το λίτρο. Πέρυσι, η διάθεση ξεκίνησε με τιμή περίπου 1,07 ευρώ το λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι τα 1.000 λίτρα, τα οποία πέρυσι κόστιζαν περίπου 1.070 ευρώ, με τις σημερινές τιμές θα έφταναν περίπου τα 1.830 ευρώ.

 Ο ίδιος διευκρίνισε ότι πρόκειται για υπολογισμό με βάση τα σημερινά δεδομένα και ότι μέχρι τις 15 Οκτωβρίου οι διεθνείς τιμές μπορεί να έχουν μεταβληθεί σημαντικά. «Μπορεί στις 15 Οκτωβρίου να έχει τελειώσει οριστικά, να έχει βρεθεί μια λύση, να έχει κατρακυλήσει το πετρέλαιο», ανέφερε, εκφράζοντας την ευχή να υπάρξει αποκλιμάκωση των τιμών. Και σαν να μη μας έφταναν όλα αυτά, μία άνευ προηγουμένου δήλωση έκανε ο τιτανοτεράστιος Νεοδημοκράτης  Χρήστος Κώνστας ο οποίος κατά τη διάρκεια κουβέντας για την ακρίβεια στα καύσιμα, ανέφερε πως φοβάται ότι θα επικρατεί πανδαιμόνιο στους δρόμους αν μειωθεί η τιμή της, προκαλώντας την έκπληξη των παρευρισκόμενων.

«Με 2 ευρώ τη βενζίνη, βλέπουμε το χάος στους δρόμους, χιλιάδες αυτοκίνητα. Αν τη πάμε στο 1,5 ευρώ τι θα γίνει;» αναρωτήθηκε, προκαλώντας αντιδράσεις. «Ακούτε τι λέτε; Δηλαδή προτείνεται να πάμε 3 ευρώ τη βενζίνη για να μειωθεί η κίνηση στους δρόμους;» τον ρώτησαν, για να απαντήσει: «Είναι μια πρόταση που δεν τη λέω εγώ…» Αυτή η πρόταση μάλιστα!!! Αυτά περιμένουμε από μια δεξιά κυβέρνηση. Δώστε τους ξανά 41% για να σας το κάνουν πράξη.....

  

ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΩ ΤΗΝ ΦΘΗΝΟΤΕΡΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΟΥ

 http://www.fuelprices.gr/GetGeography

Διαβάστε περισσότερα »

ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ : Η ΜΕΡΙΚΗ ΑΠΟΠΛΗΡΩΜΗ ΤΟΥ ΧΡΕΟΥΣ ΔΕΙΧΝΕΙ ΠΟΣΟ ΑΝΘΗΡΗ ΕΙΝΑΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΜΑΣ. ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕΜΨΙΜΟΙΡΟΙ & ΜΙΖΕΡΟΙ !!! [ video ]

Το αφήγημα μιας Ελλάδας με ανθηρή οικονομία που όμως έχει… μίζερους κατοίκους επιστρατεύει το Μέγαρο Μαξίμου, με «πρωταγωνιστές» τον πρόεδρο και τον αντιπρόεδρο της Νέας Δημοκρατίας. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε χθες πρόωρη αποπληρωμή χρέους ως τεκμήριο της οικονομικής επιτυχίας, ενώ ο Άδωνης Γεωργιάδης προκάλεσε το πανελλήνιο υποστηρίζοντας πως… «τα βλέπουμε όλα πιο δύσκολα από όσο είναι!» Η στιγμή που επιλέγεται προφανώς δεν είναι τυχαία: Μόλις 3 εβδομάδες πριν από την 90η Διεθνή Έκθεση της Θεσσαλονίκης.

 Εκεί όπου θα ανακοινωθούν τα οικονομικά προγράμματα κυβέρνησης και αντιπολίτευσης, ενώ ταυτόχρονα θα αποτελέσει την έναρξη μια πολύμηνης προεκλογικής περιόδου. Εφόσον ισχύει η δέσμευση του πρωθυπουργού για εκλογές στο τέλος της Άνοιξης του 2027. Τόνισε δε ότι «συνιστά μια από τις πιο ουσιαστικές κατακτήσεις των Ελληνίδων και των Ελλήνωv». Μάλιστα πρόσθεσε ότι είναι μια «εθνική επιτυχία πέρα και πάνω από την καθημερινή κομματική μιζέρια και μεμψιμοιρία»! Είπε επίσης ότι «είμαστε πλήρες μέλος της ΕΕ, μέσα στις 30 πλουσιότερες χώρες.

Πάμε μπροστά με αισιοδοξία και πίστη στις δυνάμεις μας και μακριά από τους μίζερους»! Πάντως η....«μιζέρια» που σύμφωνα με το κυβερνητικό αφήγημα βρίσκεται στην… φαντασία των πολιτών, για την Ελληνική Στατιστική Αρχή αλλά και οργανισμούς όπως ο ΟΟΣΑ φαίνεται να εντοπίζεται σε συγκεκριμένα στοιχεία. Σύμφωνα με αυτά που έχουν δημοσιοποιηθεί από την στατιστική αρχή ο δείκτης κινδύνου φτώχειας και κοινωνικού αποκλεισμού αφορά περισσότερο από το ¼ της ελληνικής κοινωνίας. Ενδεικτικά καταγράφεται στο 26,9% το 2024, στο 27,5% το 2025.                                                        Μάλιστα σύμφωνα με στοιχεία δύο αναγνωρισμένων στην Ε.Ε δεικτών τον Μάρτιο του 2026 τα παραπάνω στοιχεία συνδυάζονται με αυξημένο δείκτη ανισότητας. Πιο συγκεκριμένα οι δείκτες S80/S20 και Gini που δείχνουν ότι στην Ελλάδα το 20% του πληθυσμού είναι κατά 5,18% πλουσιότερο σε σχέση με το φτωχότερο 20%! Όπως επισημάνθηκε η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι ο κατώτατος μισθός αυξήθηκε κατά 41,5% και ο μέσος μισθός κατά 20%.

Όμως με τον πληθωρισμό αθροιστικά στο 19,8% την 7ετια προφανώς η αύξηση του μέσου μισθού «μηδενίζεται». Παράλληλα η αύξηση της ακρίβειας στα επίπεδα του 37% δημιουργεί αρνητικό αποτέλεσμα. Όσον αφορά το… επίκαιρο του πράγματος αξίζει να σημειωθεί πως παρότι βρισκόμαστε χρονικά στην «καρδιά» της ραστώνης και των διακοπών του Αυγούστου ένα πολύ μεγάλο ποσοστό των πολιτών δηλώνει πως δεν μπορεί να ανταπεξέλθει οικονομικά στο κόστους τους. Οι περισσότερες μετρήσεις δείχνουν το ποσοστό αυτό στα πέριξ του 50%. Δηλαδή έναν στους δύο πολίτες.....

  news247

Διαβάστε περισσότερα »

ΣΤΑ 2 ΕΥΡΩ ΠΕΤΑΞΕ Η ΒΕΝΖΙΝΗ. ΟΛΟΤΑΧΩΣ ΓΙΑ ΤΑ 100 $ ΤΟ ΒΑΡΕΛΙ ΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ !!! [ video ]

Με βάση τις τελευταίες τιμοληψίες του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης βρίσκεται στα 2,002 ευρώ ανά λίτρο και του πετρελαίου κίνησης στα 1,996 ευρώ ανά λίτρο. Οι τιμές παρά την κρατική επιδότηση του Αυγούστου 0,10 ευρώ ανά λίτρο στο ντίζελ και τις εκπτώσεις των διυλιστηρίων 0,05 ευρώ στο πετρέλαιο και 0,10 ευρώ στη βενζίνη, από τις 14 Ιουλίου παραμένουν απλησίαστες.                                              Λειτουργούν ως ψαλίδι… μέρους των καυτών ανατιμήσεων και έχουν ημερομηνία λήξεως. Για τον Αύγουστο 1 με 17 του μηνός, παρά τις πυροσβεστικές παρεμβάσεις η αμόλυβδη βενζίνη έχει μέχρι σήμερα μειωθεί κατά 0,02 ευρώ ανά λίτρο και το ντίζελ κίνησης κατά 0,072 ευρώ ανά λίτρο.  Επιστρέφουν ή και ξεπερνούν τα μέσα επίπεδα των 2 ευρώ ανά λίτρο. Το ύψος των μειώσεων συγκριτικά με το μέγεθος της παρέμβασης φανερώνει πώς οι αυξήσεις στη διεθνή αγορά ροκανίζουν τα όποια προσωρινά οφέλη από την κρατική ή την ιδιωτική παρέμβαση των διυλιστηρίων. Η κρατική επιδότηση και η έκπτωση στο ντίζελ είναι της τάξης των 0,15 ευρώ ανά λίτρο αλλά η τελική μείωση που φτάνει, περιορίζεται στα 0,072 ευρώ ανά λίτρο.            Η έκπτωση των διυλιστηρίων στην αμόλυβδη βενζίνη είναι 0,10 ευρώ ανά λίτρο αλλά το μεγαλύτερο της μέρος εξανεμίζεται: Στην κατανάλωση έχουν φτάσει μειώσεις μόλις 0,02 ευρώ ανά λίτρο.    Η επιδοματική πολιτική του Αυγούστου, όπως κι εκείνη που προηγήθηκε το διάστημα Μαρτίου – Ιουνίου φανερώνει το αδιέξοδο της. Την συγκεκριμένη περίοδο το κόστος των παρεμβάσεων στην αντλία (μαζί με fuel pass στη βενζίνη) ανήλθε στα 300 εκατ. ευρώ. Στη συνέχεια οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων (14 Ιουλίου – 31 Αυγούστου) κοστίζουν 40 εκατ. ευρώ και έπειτα η κρατική επιδότηση στο ντίζελ υπολογίστηκε στα 30 εκατ. ευρώ. Συνολικά ξοδεύτηκαν 370 εκατ. ευρώ προκειμένου οι τιμές στα καύσιμα να διατηρούνται μερικώς ακριβότερα. Το πετρέλαιο Μπρεντ κινείται προς τα 92 δολάρια το βαρέλι με τις δύο πλευρές ΗΠΑ και Ιράν να μην καταλήγουν σε μία συμφωνία για τον τερματισμό του πολέμο. Η αναταραχή στον εφοδιασμό της διεθνούς αγοράς παραμένει κι εντείνεται με τον Περσικό Κόλπο να είναι ουσιαστικά κλειστός για τη διακίνηση πετρελαίου και τη Ρωσία να έχει περιορίσει δραστικά την παραγωγή λόγω των πληγμάτων που έχουν δεχτεί τα διυλιστήρια της από τον ουκρανικό πόλεμο.                                             Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται και η εξέλιξη της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης ενόψει του φθινοπώρου και του χειμώνα. Από τον Σεπτέμβριο, η αυξημένη ζήτηση από χώρες της Κεντρικής και Βόρειας Ευρώπης αναμένεται να ασκήσει πρόσθετες πιέσεις στην αγορά. Μάλιστα, σύμφωνα με την εκτίμηση του προέδρου των Βενζινοπωλών Αττικής, εάν η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινούσε σήμερα άμεσα, η τιμή του θα μπορούσε να ξεπεράσει το 1,60 ευρώ το λίτρο, επίπεδο ιδιαίτερα υψηλό για τα ελληνικά δεδομένα.

Σημειώνεται ότι στη χώρα μας η διάθεση του πετρέλαίου θέρμανσης ξεκινάει στις 15 Οκτωβρίου, σε δύο μήνες από σήμερα. Οι επόμενες εβδομάδες αναμένεται να είναι κρίσιμες για την πορεία των τιμών, με τους καταναλωτές να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου.

Και σαν να μη μας έφταναν όλα αυτά, μία άνευ προηγουμένου δήλωση έκανε ο τιτανοτεράστιος Νεοδημοκράτης  Χρήστος Κώνστας ο οποίος κατά τη διάρκεια κουβέντας για την ακρίβεια στα καύσιμα, ανέφερε πως φοβάται ότι θα επικρατεί πανδαιμόνιο στους δρόμους αν μειωθεί η τιμή της, προκαλώντας την έκπληξη των παρευρισκόμενων.

«Με 2 ευρώ τη βενζίνη, βλέπουμε το χάος στους δρόμους, χιλιάδες αυτοκίνητα. Αν τη πάμε στο 1,5 ευρώ τι θα γίνει;» αναρωτήθηκε, προκαλώντας αντιδράσεις. «Ακούτε τι λέτε; Δηλαδή προτείνεται να πάμε 3 ευρώ τη βενζίνη για να μειωθεί η κίνηση στους δρόμους;» τον ρώτησαν, για να απαντήσει: «Είναι μια πρόταση που δεν τη λέω εγώ…» Αυτή η πρόταση μάλιστα!!! Αυτά περιμένουμε από μια δεξιά κυβέρνηση. Δώστε τους ξανά 41% για να σας το κάνουν πράξη.....

ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΩ ΤΗΝ ΦΘΗΝΟΤΕΡΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΟΥ

 http://www.fuelprices.gr/GetGeography

Διαβάστε περισσότερα »

Η ΕΛΛΑΔΑ ΠΑΓΙΔΕΥΜΕΝΗ ΣΕ ΕΝΑ ΑΕΝΑΟ ΣΠΙΡΑΛ ΕΝΟΣ ΧΡΕΟΥΣ ΠΟΥ ΦΕΡΝΕΙ ΜΟΝΟ ΦΤΩΧΕΙΑ ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΧΡΕΟΣ !!! [ video ]

Η πρόβλεψη του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου για το δημόσιο χρέος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην οποία αναφέρθηκε η Γενική Διευθύντρια του, Κρισταλίνα Γκεοργκίεβα είναι ζοφερή.

«Χωρίς μέτρα πολιτικής, εκτιμούμε ότι ο απλός μέσος όρος του δημόσιου χρέους των χωρών της ΕΕ θα υπερδιπλασιαζόταν σε πάνω από 130% του ΑΕΠ το 2040», προειδοποίησε η επικεφαλής του ΔΝΤ.

Το Ελληνικό χρέος

Tο Ταμείο προβλέπει ότι το 2031 το Ελληνικό χρέος θα υπολείπεται όχι μόνο του Ιταλικού, κάτι που αναμένεται να συμβεί ήδη εφέτος, αλλά και του Γαλλικού και του Βελγικού. Θα είναι επίσης πολύ κοντά σε αυτό της Φινλανδίας, η οποία την περασμένη δεκαετία είχε θέσει επανειλημμένα εμπόδια στη χορήγηση δανείων από την ΕΕ στην Ελλάδα για τις δανειακές ανάγκες της. Συγκεκριμένα, το ΔΝΤ προβλέπει ότι το Ελληνικό χρέος θα μειωθεί στο 110,9% του ΑΕΠ το 2031 από 145,7% πέρυσι.

Όταν μπήκαμε στα μνημόνια, τα 240+ δισεκατομμύρια που πήραμε από το ΔΝΤ, την ΕΚΤ και τον ESM δεν μπήκαν ποτέ στην ελληνική αγορά. Σχεδόν το 90% αυτών των χρημάτων πήγε απευθείας για να πληρωθούν οι ξένες τράπεζες, κυρίως Γερμανικές και Γαλλικές, που κρατούσαν τα παλιά ελληνικά ομόλογα που έληγαν, καθώς και για να καλυφθούν οι τόκοι. Δανειζόμασταν, δηλαδή, νέα κεφάλαια για να ξεπληρώνουμε προηγούμενους τόκους, διογκώνοντας το συνολικό κεφάλαιο. Όταν το 2012 έγινε το κούρεμα του χρέους, το περίφημο PSI, οι ελληνικές τράπεζες έχασαν τεράστια κεφάλαια, γιατί είχαν στα χέρια τους ελληνικά ομόλογα που έχασαν ή έχαναν ραγδαία την αξία τους.                                    Για να μην καταρρεύσει το τραπεζικό σύστημα, το κράτος αναγκάστηκε να δανειστεί περίπου 45 με 50 δισεκατομμύρια ευρώ από τους μηχανισμούς στήριξης για να τις ανακεφαλαιοποιήσει. Αυτό το ιδιωτικό χρέος των τραπεζών «φορτώθηκε» απευθείας στις πλάτες του ελληνικού δημοσίου. Από το 2010 έως το 2013, παρόλο που κόβονταν μισθοί και συντάξεις, το κράτος εξακολουθούσε να παράγει ελλείμματα (ξόδευε περισσότερα από όσα εισέπραττε για τη λειτουργία του). Η ύφεση ήταν τόσο βαθιά (χάσαμε το 25% του ΑΕΠ μας) που τα φορολογικά έσοδα κατέρρεαν.                                                        Για να καλυφθούν αυτά τα τρέχοντα ελλείμματα, έπρεπε να δανειζόμαστε συνεχώς επιπλέον χρήματα. Η Ελλάδα, παρά τις πολυετείς θυσίες των πολιτών και τη βαριά φορολογία, παραμένει «δεμένη» σε ένα μόνιμο σπιράλ δισεκατομμυρίων, αποδεικνύοντας ότι το πρόβλημα δεν λύθηκε ποτέ στην πραγματικότητα. Το ποσοστό του χρέους πέφτει κυρίως επειδή ο πληθωρισμός και η ακρίβεια αυξάνουν τεχνητά το ονομαστικό ΑΕΠ της χώρας. Στην πραγματικότητα, το κράτος εξακολουθεί να χρωστάει το αδιανόητο ποσό των 400 δισ. ευρώ. Παρά τις συνεχείς πρόωρες αποπληρωμές παλαιών δανείων, το ελληνικό χρέος παραμένει ένα από τα υψηλότερα και πιο επικίνδυνα σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Υπενθυμίζεται πως το 2010, λίγο πριν την υπογραφή του Πρώτου Μνημονίου, το Ελληνικό δημόσιο χρέος ανερχόταν σε περίπου 320 δισ. ευρώ, που αντιστοιχούσε στο 146% του ΑΕΠ, ενώ στις 31/12/2025 ανερχόταν στα 398.925 δισ. ευρώ.

Τώρα πως γίνεται αφού πουλήσαμε τρένα - αεροδρόμια - Λιμάνια - Οδικό δίκτυο - Κόκκινα δάνεια - Πολεμική Βιομηχανία - ΟΤΕ - Τράπεζες - ΔΕΗ το δημόσιο χρέος να βρίσκεται αυξημένο στα 398.925 δισ. ευρώ θα σας το εξηγήσει κάποιος οικονομολόγος του μέλλοντος....

Σήμερα είναι όλα σε χέρια ιδιωτών, εκτός από το νερό για την ώρα....

Διαβάστε περισσότερα »

ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ : ΑΠΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ''ΑΠΟΚΛΙΜΑΚΩΣΗ'' ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΓΙΑΤΙ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΠΑΜΕ ΣΕ ΕΚΛΟΓΕΣ. ΑΜ ΠΩΣ !!! [ video ]

Ο Υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, μετά τη σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για το ζήτημα του κόστους ζωής, έκανε την ακόλουθη δήλωση: Στη σύσκεψη με τους εκπροσώπους της βιομηχανίας και των σούπερ μάρκετ υπήρξε....''συναντίληψη'' για την ανάγκη αυτή η....''αποκλιμάκωση'' να περάσει στις τιμές των προϊόντων, σε πρώτη φάση τους δύο καλοκαιρινούς μήνες, με πλήρη σταθεροποίηση των τιμών, χωρίς καμία απολύτως αύξηση. Η δέσμευση της επιχειρηματικότητας είναι ότι οι μειώσεις αυτές θα παραμείνουν και μέσα στο καλοκαιρινό δίμηνο για αυτούς τους 2.000 κωδικούς. Στη συνέχεια θα έχει υπάρξει προετοιμασία για να τεθεί σε εφαρμογή στην αγορά, από τις αρχές Σεπτεμβρίου, ως προϊόν εθνικής κοινωνικής συμφωνίας, μια δραστική μείωση των τιμών σε βασικά προϊόντα που αφορούν τους καταναλωτές και χρησιμοποιούνται σε μεγάλη έκταση από το μέσο ελληνικό νοικοκυριό, καθώς κοινός μας στόχος είναι η προστασία των καταναλωτών.

Υπενθυμίζεται ότι το μέτρο του πλαφόν λήγει στις 30 Ιουνίου.

"Από Σεπτέμβριο θα δούμε αποκλιμάκωση των τιμών" λέει ο υπηρέτης των συμφερόντων των ξένων σουπερμαρκετάδων, του λόμπι των πετρελαιάδων και των φοροεισπρακτών του ΦΠΑ, για τα ταμεία των υπερπλεονασμάτων του υποτελούς κράτους.

Σύσσωμοι οι κερδοσκόποι συμφώνησαν με τον Κούλη, "από τον Σεπτέμβριο", όχι να μειώσουν τις τιμές, αλλά να μην τις αυξήσουν περεταίρω.

Γιατί αν ψωνίσεις τον Σεπτέμβριο και προσέξεις κάποια μείωση σε κάποια προϊόντα, θα πας στην κάλπη τον Οκτώβριο και θ΄αναφωνήσεις "ζήτω ο Κούλης", ρίχνοντας την ψήφο σου. Θα ξεχάσεις ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο, δεν πήγες διακοπές, δεν ψώνισες τα απαραίτητα, δεν πλήρωσες λογαριασμούς και δάνεια, δεν ευχαριστήθηκες, ούτε μια βόλτα με το αμάξι σου στην παραλία.

Γιατί αυτά που έρχονται, από τον Οκτώβριο, θα είναι τρισχειρότερα.....

Διαβάστε περισσότερα »