Ανακοίνωση εξέδωσε η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), ένα χρόνο μετά το έγκλημα στα Τέμπη, τονίζοντας πως τα πράγματα στον σιδηρόδρομο παραμένουν χειρότερα, ειδικά στην Περιφέρεια, παρά τις εξαγγελίες της κυβέρνησης.
Οι μηχανοδηγοί επισημαίνουν πως κυριαρχεί η υποστελέχωση και η
υποχρηματοδότηση, ενώ παραθέτουν και μια λίστα από προβλήματα, όπως η
απουσία φωτοσήματος και τηλεδιοίκησης σε συγκεκριμένες διαδρομές.
Αναλυτικά η ανακοίνωση
1 χρόνο μετά το προδιαγεγραμμένο έγκλημα στα Τέμπη και παρά τις εξαγγελίες της Κυβέρνησης, τα πράγματα στον σιδηρόδρομο παραμένουν όχι μόνο στάσιμα αλλά ιδιαίτερα στην Περιφέρεια της χώρας είναι δραματικά χειρότερα.
Η ανακοίνωση της Διοίκησης του ΟΣΕ στις 6 Μαρτίου, ότι λειτούργησε η
Τηλεδιοίκηση του ΣΚΑ και απεσώβησε δυνητικά σοβαρό ατύχημα στις 23
Δεκεμβρίου του 2023, 3 μήνες μετά το συμβάν (γιατί άργησε τόσο η
ανακοίνωση, μήπως γιατί την περίοδο εκείνη η Ελληνική Κοινωνία έβλεπε
την «Εξεταστική» Επιτροπή των Τεμπών και την προσπάθεια της πλειοψηφίας
να συγκαλύψει το έγκλημα και κάποιοι φοβήθηκαν ότι θα δεχόταν ένα καίριο
πλήγμα;) απέδειξε το ορθόν των θέσεων του Σωματείου μας, το οποίο με
εξώδικα, απεργίες, επιστολές και διαμαρτυρίες διεκδικούσε το αυτονόητο.
Να λειτουργήσουν τα συστήματα ασφάλειας. Η ανακοίνωση του ΟΣΕ ΑΠΕΔΕΙΞΕ σε όλους ότι ΑΝ λειτουργούσε η Τηλεδιοίκηση Λάρισας, αυτή που τέθηκε εκτός τον Ιούλιο του 2019, σήμερα οι 57 συνάνθρωποι μας ΘΑ ΖΟΥΣΑΝ.
Το Σωματείο μας θα ζητήσει άμεσα συνάντηση με την πολιτική ηγεσία του Υ.ΜΕ καθώς:
Εδώ και 7 μήνες η κυκλοφορία των τρένων στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη για μήκος διαδρομής 95 και πλέον χιλιομέτρων, γίνεται σε μονή γραμμή κυκλοφορίας ΧΩΡΙΣ Φωτοσήματα και Τηλεδιοίκηση και παραμένει άγνωστη η ημερομηνία αποκατάστασης.
Εδώ και 7 μήνες ο Βόλος, η Καρδίτσα τα Τρίκαλα και η Καλαμπάκα παραμένουν χωρίς......Η Συνέχεια ΕΔΩ.....Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου