Peugeot 304
Το Peugeot 304 ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο οικογενειακού
χαρακτήρα που παραγόταν από το γαλλικό εργοστάσιο για ένδεκα χρόνια, από το
φθινόπωρο του 1969 μέχρι τον Μάιο του 1980. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά
επίσημα στο κοινό του αυτοκινήτου στο Σαλόνι του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του
1969. Η παραγωγή του επιτυχημένου μικρού sedan στις γραμμές συναρμολόγησης του
εργοστασίου της Peugeot στο Sochaux ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 1979, ενώ η
έκδοση Break (estate) συνεχίστηκε μέχρι την άνοιξη του 1980.
Το Peugeot 304 ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο οικογενειακού χαρακτήρα που παραγόταν από το γαλλικό εργοστάσιο για ένδεκα χρόνια, από το φθινόπωρο του 1969 μέχρι τον Μάιο του 1980. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά επίσημα στο κοινό του αυτοκινήτου στο Σαλόνι του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 1969. Η παραγωγή του επιτυχημένου μικρού sedan στις γραμμές συναρμολόγησης του εργοστασίου της Peugeot στο Sochaux ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 1979, ενώ η έκδοση Break (estate) συνεχίστηκε μέχρι την άνοιξη του 1980.
Τα μικρά Renault βρέθηκαν στο δρόμο που χάραξαν άλλοτε τα Mini Cooper και μετέφεραν στη δεκαετία του '80 κάτι από το άρωμα εκείνης της εποχής. Το μοντέλο αποτελεί ορόσημο για τη Renault, καθώς έχει αφήσει το στίγμα του στην μάρκα, στην εταιρεία γενικότερα, αλλά και σε μια ολόκληρη εποχή. Tο Renault 5 ήταν πολύ μπροστά από τα περισσότερα αυτοκίνητα της εποχής του. Το Renault 5 ήταν απόλυτα προσαρμοσμένο στις ολοένα και πιο αναβαθμισμένες απαιτήσεις της κοινωνίας, με την αστική τάξη να αναδύεται, τα προάστια των πόλεων να γίνονται πολυπληθέστερα, τα supermarkets να αυξάνονται και μαζί και η γυναικεία χειραφέτηση. Η Renault έκανε μια πολύ γενναία κίνηση παρουσιάζοντας ένα 3θυρο hatch μαζικής παραγωγής.
Για πάνω από 40 χρόνια, η BMW Σειρά 3 αντιπροσωπεύει τη δυναμική οδηγική απόλαυση όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο. η BMW Σειρά 3 κατέκτησε όλες τις κατηγορίες ηλικιών. Με τη χαρακτηριστική ισορροπία μεταξύ ευελιξίας, λειτουργικότητας και ασφάλειας, όλα τα μοντέλα της BMW Σειράς 3 παραμένουν ιδιαίτερα δημοφιλή μέχρι σήμερα. Η εξέλιξη της Σειράς 316 ξεκίνησε το 1981, ενώ μάλιστα η προκάτοχος BMW 316 είχε μόλις τότε παρουσιαστεί και δεν είχε ακόμα προλάβει να κυκλοφορήσει στην αγορά. Όσο η δεκαετία του 1980 προχωρούσε, η εξωτερική αισθητική του νέου μοντέλου επηρεάστηκε έντονα από τις νεότερες ανάγκες για βελτίωση της αεροδυναμικής, επιβάλλοντας έτσι ένα πιο σφηνοειδές προφίλ, με ενιαίο κάλυμμα στους έως τότε δίδυμους μπροστινούς προβολείς και με πιο καμπυλωτούς εξωτερικούς καθρέφτες. Μετά από αρκετές βελτιωτικές πινελιές στο ντιζάιν, η τελική αισθητική διαμορφώθηκε οριστικά το 1988 και η νέα 316 μπήκε στην παραγωγή.
Ford Capri Εμπνευσμένο από την μεγάλη επιτυχία που σημείωσε η Mustang, το Ford Capri δημιουργήθηκε προκειμένου να προσφέρει το προσιτό στυλ και τις επιδόσεις ενός σπορ κουπέ οχήματος στους Ευρωπαίους πελάτες. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου ξεκίνησε πολύ νωρίτερα από την επίσημη παρουσίασή του το 1969 στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελών, με τον αμερικανό σχεδιαστή Philip T. Clarke να δημιουργεί τα πρώτα σχέδια του εμβληματικού κουπέ ήδη από το 1965
Autobianchi A112 Abarth
To 1969, η Fiat παρουσίαζε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορίνο το Autobianchi A112, ένα δυνατό αντίπαλο του ήδη καταξιωμένου Mini. Μεγαλύτερο, πιο σύγχρονο και πολυτελές από τον Βρετανό αντίπαλο του, το 2πορτο Α112 ήταν ένα συμπαγές προσθιοκίνητο μοντέλο που έγινε αμέσως εμπορική επιτυχία με μεγάλες λίστες αναμονής. Το 1971 και ενώ πλέον η Abarth αποτελούσε κομμάτι του Groupo Fiat, ο Carlo Abarth δημιούργησε το A112 Abarth.
CITROEN AX SPORT
Με 95 άλογα και μικρό βάρος, το AX Sport ήταν ένα GTi τσέπης με ψυχή. Χώρια που η τιμή το έκανε προσιτό σε κάθε νέο. Στενά συνδεδεμένο με το βασικό AX με το 1.400άρι μοτέρ, το Sport ξεχώριζε από το επιθετικό παρουσιαστικό του. Άσπρο, με κόκκινο διακριτικό «ΑΧ SPORT» χαμηλά στις πόρτες, εμπρός προφυλακτήρα με ενσωματωμένα τα φώτα-καρφιά και ζάντες στο χρώμα του αυτοκινήτου έδειχνε ό,τι ήταν. Κάτω από το καπό, το 4κύλινδρο 1.400άρι μοτέρ της Peugeot
CITROEN C4 COUPE 1.4 16V VTR
Το Citroën C4 είναι μικρομεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που αρχικά κατασκευάστηκε από τη Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τον Αύγουστο του 2004 έως τον Μάιο του 2018, σε δύο γενιές. Το C4 πρώτης γενιάς ήταν το αποτέλεσμα ριζικής εσωτερικής ανανέωσης. Το συγκεκριμένο μοντέλο εξελίχθηκε στα πρώτα έτη του 21ου αιώνα, για να αντικαταστήσει το γηρασμένο πλέον Citroën Xsara. Γενικότερα, επίσης, το ζήτημα της ανανέωσης της συνολικής παλέτας των μοντέλων της μάρκας, ήταν τότε κρίσιμο για τη Citroën. Η εταιρεία επί πολλές δεκαετίες είχε κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα και ίματζ για τα αντισυμβατικής, ενίοτε ακόμα και επαναστατικής, σχεδίασης μοντέλα της
VOLKSWAGEN GOLF TDI 1600cc / 115hp
Διαχρονικό.
Καινοτόμο. Με δυναμικό design και τεχνολογίες
αιχμής αποτελεί το πιο επιτυχημένο μικρό Hatchback στην
αγορά αυτοκινήτου. Με πάνω από 37 εκατομμύρια οχήματα να έχουν
παραδοθεί σε περισσότερες από 70 χώρες, το Golf είναι ένα από τα πιο
επιτυχημένα και πιο εμπορικά αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ.
Φέτος, το μοντέλο θρύλος για την παγκόσμια αυτοκίνηση, συμπληρώνει τα 50ά
γενέθλιά του και αποδεικνύει πως είναι μια σταθερή αξία που εξελίσσεται
διαχρονικά. Μέχρι σήμερα, έχουν κυκλοφορήσει 8 γενιές Golf, με παραγωγή που φτάνει τα 27.190.000 αντίτυπα τον Μάιο του 2010. Το 2019 έφτασε τα 35.000.000 εκατομμύρια αυτοκίνητα, από τα οποία τα 26 εκατομμύρια κατασκευασμένα στο Βόλφσμπουργκ και όπως είπαμε στην αρχή δεν προβλέπω να το αλλάξω.....
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου