ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ : ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΟΥ ''ΟΥΑΟΥ'' ΣΤΟ....''ΠΑΡΤΟ ΜΕ ΤΑ ΠΟΔΙΑ'' ΔΥΟ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΔΡΟΜΟΣ !!! [ video ]

Oι φόβοι ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης παραδόθηκε ημιτελές και ανέτοιμο να λειτουργήσει με ασφάλεια και να εξυπηρετήσει το επιβατικό κοινό, δυστυχώς επαληθεύονται με τον χειρότερο τρόπο, ήδη από τις δυο πρώτες εβδομάδες λειτουργίας του. Μιλώντας για προβλήματα και δυσλειτουργίες, δεν αναφερόμαστε, βεβαίως, στους κουβάδες που βγήκαν από την ημέρα των εγκαινίων για να μαζεύουν τα νερά της βροχής, επειδή έσταζε η οροφή.

Εννοούμε κυρίως τις διαρκείς βλάβες στη λειτουργία του, εννοούμε τις διαρκείς βλάβες στις κυλιόμενες σκάλες και στα ασανσέρ. Τέλος, εννοούμε βεβαίως και τις συνεχείς βλάβες στα αυτόματα εκδοτήρια των εισιτηρίων, τα περισσότερα από τα οποία βρίσκονται διαρκώς εκτός λειτουργίας από την πρώτη στιγμή. Μόλις έπειτα από δύο εβδομάδες λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, εκτυλίχθηκαν ντροπιαστικές σκηνές, με επιβάτες να περπατάνε μέσα σε τούνελ, ενώ για περίπου 2,5 ώρες υπήρχε «μπλακ άουτ» στα δρομολόγια. Είναι το μοναδικό μετρό στον κόσμο που μπαίνεις από την είσοδο και βγαίνεις από τον εξαερισμό.

                      Η εικόνα ανθρώπων να περπατούν μέσα στις σήραγγες πριν λίγο πλάι στης γραμμές από τον ένα σταθμό στον άλλον, οι σταθμοί ανατολικά να έχουν βγεί εκτός λειτουργίας να μην υπάρχει υπεύθυνος της εταιρείας να ενημερώσει για ώρα τι συμβαίνει εκεί κάτω. Όπως φάνηκε σημειώθηκε σοβαρή βλάβη στο Μετρό Θεσσαλονίκης, με τα δρομολόγια από το σταθμό Νέα Ελβετία μέχρι το σταθμό Πανεπιστήμιο να διεξάγονται μόνο μέσω της τροχιάς 1. Πιο συγκεκριμένα, περίπου στις 18:00 το απόγευμα, πλήθος κόσμου περίμενε για τουλάχιστον μισή ώρα το επόμενο δρομολόγιο προς ανατολικά, γεμίζοντας μάλιστα τους σταθμούς, ενώ ένας συρμός ακινητοποιήθηκε λίγο μετά το σταθμό Φλέμινγκ, λόγω τεχνικών προβλημάτων.

Αυτό είχε αποτέλεσμα οι επιβάτες να χρειαστεί να βγουν και να περπατήσουν μέσα από τη σήραγγα έως την επόμενη αποβάθρα. Όχι μόνο δέν είναι Τσαμπατζήδες. Όχι μόνο τα μηχανήματα που εκδίδουν εισιτήρια τού Μετρό τούς τρώνε τα λεφτά και δεν δίνουν ρέστα, αλλά έχοντας πληρώσει εισιτήριο, πηγαίνουν με τα πόδια άμα-λάχει από σταθμό σε σταθμό. Αυτή είναι η εικόνα του πιο ακριβού Μετρό του κόσμου, με κόστος σχεδον 3 δις €, δηλαδή περισσότερα από 310 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο. Ας το σταματήσουν εγκαίρως και ας αποκαταστήσουν την ασφαλή λειτουργία του, όσο ακόμη οι βλάβες προκαλούν μόνο ταλαιπωρία και δεν έχει συμβεί, ευτυχώς, τίποτε χειρότερο…

Σοβαρή βλάβη σημειώθηκε στο Μετρό Θεσσαλονίκης, με τα δρομολόγια από το σταθμό Νέα Ελβετία μέχρι το σταθμό Πανεπιστήμιο να διεξάγονται μόνο μέσω της τροχιάς 1.. Διαβάστε περισσότερα εδώ: https://parallaximag.gr/thessaloniki-news/sovari-vlavi-sto-metro-thessalonikis?fbclid=IwY2xjawHLWABleHRuA2FlbQIxMAABHcR35DhZhs_-9wkG1VN1tUIKFWVUnoH_VpuIGgFJxkzI5FdwysHyLAHiTA_aem_aktAdnz0cEXc7Ynz4hgacg