ΤΕΧΝΙΚΟ ''BLACKOUT'' ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ FIR. ΓΙΑ ''ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΤΕΜΠΗ'' ΚΑΝΟΥΝ ΛΟΓΟ ΟΙ ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ !!! [ video ]

Χάος στα αεροδρόμια όλης της χώρας, όπου παραμένουν καθηλωμένα στο έδαφος τα αεροπλάνα λόγω τεχνικού προβλήματος. Ένα σοβαρό τεχνικό πρόβλημα που σχετίζεται με τα συστήματα ραδιοσυχνοτήτων έχει προκαλέσει τις τελευταίες ώρες σημαντική αναστάτωση σε ολόκληρο τον Ελληνικό εναέριο χώρο, οδηγώντας σε δραστική μείωση της χωρητικότητας της εναέριας κυκλοφορίας και κυρίως σε αδυναμία πραγματοποίησης αναχωρήσεων από τα αεροδρόμια της χώρας.

Η κατάσταση επηρεάζει το σύνολο του Ελληνικού FIR, με το μεγαλύτερο βάρος να πέφτει στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», χωρίς ωστόσο να μένουν ανεπηρέαστα τα περιφερειακά αεροδρόμια.

Σύμφωνα με ανθρώπους της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, το πρόβλημα εντοπίζεται στα κεντρικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, γεγονός που υποχρέωσε τις αρμόδιες αρχές να περιορίσουν προληπτικά τη χωρητικότητα για λόγους διερεύνησης και ασφάλειας. Σε πολύ σοβαρές καταγγελίες οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα, αναφορικά με τις συνθήκες κάτω από τις οποίες καλούνται να εκτελέσουν το καθήκον τους αλλά και τους κινδύνους που υπάρχουν. Οι ίδιοι κάνουν λόγο για υποστελέχωση, απαρχαιωμένο εξοπλισμό επιτήρησης και επικοινωνιών, ενώ αναφέρουν πως η Διοίκηση της Υ.Π.Α (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) «επιχειρεί να διώξει πειθαρχικά μέλη μας που τόλμησαν να ενημερώσουν την αεροπορική αγορά για την πραγματική κατάσταση που επικρατεί και όχι αυτή που θέλει η Διοίκηση να παρουσιάσει, όσον αφορά την επερχόμενη σεζόν».                                            Μάλιστα, καταγγέλλουν πως «στην Tερματική Περιοχή της Αθήνας, εξαιτίας του παρωχημένου εξοπλισμού, υφίσταται σύστημα προειδοποίησης εμπλοκών μη επιχειρησιακό και ο Ελεγκτής που εργάζεται, δεν λαμβάνει καμία ειδοποίηση από το σύστημα ότι αεροσκάφη βρίσκονται σε πορεία σύγκρουσης, επομένως η αποφυγή συμβάντων εξαρτάται αποκλειστικά από την επιχειρησιακή δεινότητα και ετοιμότητα του Ελεγκτή». Επίσης με μία ακόμη ανακοίνωση η Ένωση Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΕΝΗΜΑΕΚ/ΥΠΑ) προειδοποιεί για την ασφάλεια των πτήσεων. Όπως αναφέρει η Ένωση, όσα radar λειτουργούν, δεν διαθέτουν πλέον τα απαραίτητα ανταλλακτικά, ενώ το ίδιο ισχύει και για δεκάδες πομπούς και δέκτες επικοινωνιών, τους οποίους συντηρεί το προσωπικό με δικά του χρήματα με τον ανθρώπινο παράγοντα να είναι αυτός ο οποίος κρατάει μέχρι σήμερα την Υπηρεσία «ζωντανή και μάχιμη».

                ΝΕΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΑΕΡΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ !!!

«Προς Θεού να κάνουμε ότι πρέπει για να μην έχουμε ''Αεροπορικά Τέμπη''». Δεν το είπε κάποιος τυχαίος, αλλά ο Διοικητής της ''Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας'', Χρήστος Τσίτουρας. Το ανέφερε ο Χ. Τσίτουρας καταθέτοντας στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής για το έγκλημα των Τεμπών, ως πρώην επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ. Το θέμα του εκσυγχρονισμού της αεροναυτιλίας επανήλθε στη Βουλή λίγες ώρες αργότερα, όταν η Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας επέλεξε τον νέο διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Αθ. Τζιόλα. Οπου και μάθαμε ότι ο Χ. Τσίτουρας είχε αξιολογηθεί από τον Α. Τζιόλα ως υποψήφιος διοικητής της ''Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας'' το 2019, ενώ τώρα θα αξιολογείται ο Α. Τζιόλας από τον Χ. Τσίτουρα, αφού η ''Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας'' είναι ο «ρυθμιστής» της αεροπορικής αγοράς….