«Είναι ανείπωτη η θλίψη μας για την απώλεια 15 ανθρώπινων ζωών στη Χίο» ανέφερε ο Βασίλης Κικίλιας και πρόσθεσε ότι «η σκέψη μας είναι με τους τραυματίες μετανάστες και στελέχη του Λιμενικού Σώματος. Θέλω, προφανώς, να πω ότι η έρευνα για τα αίτια του τραγικού
δυστυχήματος θα διεξαχθεί με διαφάνεια και επαγγελματισμό. Θέλω, επίσης,
να ευχαριστήσω όλους τους ανθρώπους που συμμετείχαν στη διάσωση στη
θάλασσα, αλλά και τους ανθρώπους του Εθνικού Συστήματος Υγείας,
διασώστες, ΕΚΑΒ, γιατρούς, νοσηλευτές και διοικητικό προσωπικό του
Νοσοκομείου Χίου».
Υπάρχουν ερωτήματα για τα οποία πρέπει να δοθούν πειστικές απαντήσεις για το πώς έγινε το δυστύχημα, ποιος το προκάλεσε και γιατί είχαμε έναν τόσο τραγικό απολογισμό. Οι 15 νεκροί μετανάστες δεν είναι πνιγμένοι αλλά σκοτωμένοι από τη σύγκρουση.
Οι νεκροί φέρουν βαριά
κατάγματα και κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις καθώς και σπασμένους αυχένες.
Τραύματα δηλαδή που μαρτυρούν βίαια χτυπήματα και τα οποία σε καμία
περίπτωση δεν μπορούν να προέλθουν είτε από μια απλή πλαγιομετωπική
σύγκρουση σκαφών είτε από πτώση στη θάλασσα. Σύμφωνα δε με τις πρώτες
εκτιμήσεις ανθρώπων που είδαν με τα μάτια τους την εικόνα των νεκρών,
δύσκολα θα αποδοθεί κάποιος θάνατος σε πνιγμό. Προφανώς για την απάντηση αυτών και άλλων
ερωτημάτων, που ίσως προκύψουν στην πορεία, διατάχθηκε ΕΔΕ από τον υπουργό Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια.
Πρώτο ερώτημα: Η αρχική διαρροή για πυροβολισμούς. Από πού προήλθε και γιατί την πήραν πίσω γρήγορα, μιλώντας μετά για διεμβολισμό;
Δεύτερο ερώτημα: Ο διεμβολισμός. Τι είδους διεμβολισμό μπορεί να κάνει ένα υπερφορτωμένο φουσκωτό με σχεδόν 40 άτομα και γιατί να κινηθεί σκόπιμα ένα τέτοιο πλοιάριο πάνω σε ένα (πολύ μεγαλύτερο και απείρως πιο ανθεκτικό) σκάφος του λιμενικού;
Τρίτο ερώτημα: Είχε κάμερες το σκάφος του λιμενικού; Λειτούργησαν; Κι αν όχι γιατί; Σύμφωνα με την «Καθημερινή» το σκάφος είχε κάμερες, αλλά δεν τις έθεσαν σε λειτουργία όπως όφειλαν. Αν ισχύει το ρεπορτάζ, πρέπει να υπάρχουν κυρώσεις γι’ αυτό; ΕΔΕ έχει οριστεί, και μένει να δούμε αν θα ασχοληθεί και με τα όποια λάθη των λιμενικών.
Τέταρτο ερώτημα: Τήρησαν οι του Λιμενικού τους κανόνες «εμπλοκής» καθότι το φουσκωτό βρισκόταν σε ελληνικά χωρικά ύδατα; Υπάρχουν συγκεκριμένες κινήσεις στο πλαίσιο της έρευνας και διάσωσης στο θέμα αυτό.
Πέμπτο ερώτημα: Αν υπήρχε διεμβολισμός από το
φουσκωτό σκάφος σε σκάφος του λιμενικού, πώς προκύπτει να έχουν
προκληθεί 15 θάνατοι;
Η πρόσκρουση δηλαδή του μικρού σκάφους στο μεγάλο,
είναι δυνατόν να φέρει έναν τέτοιο τραγικό απολογισμό; Όταν είναι
μάλλον προφανές πως το μικρό σκάφος, λόγω και της υπερφόρτωσης δεν
διαθέτει από μόνο του την τεράστια ταχύτητα και ορμή για να οδηγήσει σε
ένα τόσο ανεξέλεγκτο σκηνικό, μέσα στο οποίο θα χαθούν τόσες ζωές. Αυτά είναι ορισμένα από τα ερωτήματα που χρίζουν απαντήσεων καθώς
υπάρχει μία ασαφής εικόνα γύρω από το τι πραγματικά έγινε και ποιος
πραγματικά φταίει για το γεγονός ότι 15 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε
ένα - ακόμη - δυστύχημα που δεν έπρεπε να γίνει.....
Οι πρώτες μαρτυρίες από τους επιζώντες του ναυαγίου στη Χίο αναφέρουν «Πηγαίναμε με τη βάρκα πολύ αργά. Ήταν υπερφορτωμένη. Βρισκόμασταν πολύ κοντά στην ακτή. Ξαφνικά άναψε μπροστά μας ένας τεράστιος προβολέας. Δεν υπήρξε κανένα ηχητικό σήμα ή κάτι άλλο. Το σκάφος του Λιμενικού ανέπτυξε αμέσως ταχύτητα και πέρασε από πάνω μας».....
