Ακούγοντας όλα αυτά η Άγκυρα άρχισε να κάνει πλάκα στέλνοντας ένα σμήνος F16 και πετώντας 2,5 μίλια από την Αλεξανδρούπολη, όσο το Ρίο - Αντίρριο για να έχουμε μία εικόνα και μέσα στο ελληνικό σύστημα αεράμυνας το οποίο δυστυχώς παρά τις θυσίες και τους κόπους του ελληνικού λαού και των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων παραμένει «άφωνο» κατ’ εντολήν της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Παρά τους κομπασμούς και τις πομφόλυγες πριν δύο εβδομάδες περί ενεργοποίησης (!) του συστήματος αεράμυνας, αποδεικνύεται πως «όλα είναι λόγια». Συνολικά σήμερα 44 ήταν οι παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου (29 από τα CN-235, 3 από τα μαχητικά και 12 από το UAV) σε ολόκληρο το εύρος του αρχιπελάγους.
Η ανακοίνωση του υπουργείου Εξωτερικών
«Καταδικάζουμε με τον πιο έντονο τρόπο την πρωτοφανή παραβίαση της εθνικής κυριαρχίας από δύο τουρκικά μαχητικά, τα οποία εισήλθαν παράνομα στον εθνικό εναέριο χώρο μας και προσέγγισαν την Αλεξανδρούπολη σε απόσταση μόλις 2,5 ναυτικών μιλίων. Η ενέργεια αυτή αποτελεί σαφέστατη κλιμάκωση της τουρκικής προκλητικότητας. Εντάσσεται στην προσπάθεια της Τουρκίας να προβάλει τον νεο-οθωμανικό αναθεωρητισμό της, καταπατώντας όλους τους θεμελιώδεις κανόνες του Διεθνούς Δικαίου. Η ενέργεια αυτή υπονομεύει την συνοχή και τις άμεσες προτεραιότητες του ΝΑΤΟ, αποτελώντας και σαφή απειλή για την Ευρωπαϊκή Ένωση, σε μια κρίσιμη συγκυρία, καθώς το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης αποτελεί βασικό κόμβο μεταφοράς δυνάμεων για την ενίσχυση των συμμάχων μας».Για τις τουρκικές υπερπτήσεις πάνω από τα ελληνικά νησιά και για το πώς αυτές οι ενέργειες επηρεάζουν τη σταθερότητα του ΝΑΤΟ, ο εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, Νεντ Πράις σημείωσε:
«Οπου υπάρχουν διαφωνίες»
«Σχετικά με τις τουρκικές υπερπτήσεις, ενθαρρύνουμε όλες τις χώρες να σέβονται τον κυρίαρχο εναέριο χώρο άλλων χωρών και να χρησιμοποιούν κρατικά αεροσκάφη, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη την ασφάλεια πτήσης των πολιτικών αεροσκαφών. Οπου υπάρχουν διαφωνίες σχετικά με τα όρια του εναέριου χώρου μιας χώρας, ζητούμε συντονισμό και συζήτηση και όχι προκλητικές ενέργειες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε θανατηφόρα ατυχήματα. Ως θέση αρχής, ενθαρρύνουμε όλα τα κράτη να επιλύσουν τα ζητήματα θαλάσσιας οριοθέτησης ειρηνικά και σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου