Σοβαρότατες ελλείψεις στον τρόπο ασφαλούς λειτουργίας του Ελληνικού
σιδηροδρόμου, από τις οποίες μάλιστα κάποιες ήταν γνωστές πριν συμβεί το
έγκλημα των Τεμπών, περιλαμβάνονται στην επιστολή της Κομισιόν με την
οποία η Ελλάδα παραπέμπεται για παραβίαση δύο Ευρωπαϊκών οδηγιών και
πέντε κανονισμών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε στις 16 Δεκεμβρίου 2024 ότι κίνησε τη
διαδικασία επί παραβάσει με την αποστολή προειδοποιητικής επιστολής
στην Ελλάδα, «επειδή δεν ευθυγραμμίζεται με τις απαιτήσεις της
νομοθεσίας της ΕΕ για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων (οδηγία για την
ασφάλεια των σιδηροδρόμων, οδηγία 2016/798)».
Οι Data Journalists
αποκαλύπτουν σήμερα αυτούσια την 20σέλιδη προειδοποιητική επιστολή η
οποία, σε αντίθεση με την ολιγόλογη ανακοίνωση της 16/12, αναφέρει ότι η
Ελλάδα κατηγορείται για την παραβίαση δύο οδηγιών και πέντε Ευρωπαϊκών
κανονισμών αφού επέτρεψε στον σιδηρόδρομο να λειτουργεί χωρίς να
συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που θέτει η Ευρώπη για τα δικά της
τρένα. Οσοι διαβάσουν την αναλυτική επιστολή θα αντιληφθούν το εύρος των
ελλείψεων του Ελληνικού σιδηροδρόμου, παρά την «ξύλινη» νομική γλώσσα
και τις γραφειοκρατικού χαρακτήρα διατυπώσεις που κυριαρχούν. Οι
συστηματικοί αναγνώστες των Data Journalists, πάντως, θα διαπιστώσουν
επίσης ότι το σύνολο των επισημάνσεων αντιστοιχούν πλήρως με εκείνες που
έκανε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων (ERA) από τα τέλη του 2023.
Ο
ERA κλήθηκε να εντοπίσει τα «κενά ασφαλείας» μετά το τραγικό δυστύχημα
των Τεμπών και οι Data Journalists αποκάλυψαν το περιεχόμενο της τελικής
έκθεσής του πριν εννιάμισι μήνες, στις 16 Μαρτίου 2024 σε δημοσίευμα με
τίτλο «Αποκάλυψη: 10 Ευρωβόμβες για τον Ελληνικό σιδηρόδρομο». Σημειώνεται ότι το τελικό πόρισμα του ERA δεν δημοσιοποιήθηκε ποτέ
επισήμως παρά τα σχετικά αιτήματα Ευρωβουλευτών προς την Κομισιόν.
Γιατί, άραγε, δόθηκε τέτοιο τεράστιο χρονικό περιθώριο ενός έτους στην
Ελλάδα πριν ξεκινήσει η διαδικασία παραπομπής; Τα σημάδια δείχνουν ότι
πιθανότατα αυτή η ανοχή ήταν αποτέλεσμα πολιτικής συμφωνίας ανάμεσα στην
ηγεσία της Επιτροπής και την Ελληνική κυβέρνηση προκειμένου η δεύτερη
να μην υποστεί συνέπειες εν μέσω εκλογικών διαδικασιών.
Αυτή η πολιτική
συναλλαγή κατέστη περισσότερο εμφανής όταν η Ελλάδα ζήτησε και πέτυχε να
τοποθετηθούν Ελληνες αξιωματούχοι στα Ευρωπαϊκά όργανα που αφορούν τις
Μεταφορές. Το αποτέλεσμα είναι αυτή η Επιστολή Προειδοποίησης να φέρει
την υπογραφή του προσφάτως εκλεγμένου Επιτρόπου Μεταφορών Απόστολου
Τζιτζικώστα. Και ο ίδιος ο Α. Τζιτζικώστας να καλείται να αποδείξει εάν
τοποθετήθηκε εκεί για να καλύψει τις αμαρτίες της κυβέρνησης Μητσοτάκη
που τον προώθησε στην θέση ή εάν θα διαχειριστεί τα πράγματα όπως
αρμόζει στην σοβαρότητα της υπόθεσης, με σεβασμό στα δεκάδες θύματα των
Τεμπών και ευθύνη απέναντι στον Ελληνικό σιδηρόδρομο που συνεχίζει να
χάνει καθημερινά σε αξιοπιστία προς μεγάλη χαρά των ανταγωνιστών του.
Υπενθυμίζεται ότι στην ανακοίνωση της 16ης Δεκεμβρίου 2024, η Κομισιόν ανέφερε ότι η Ελλάδα έχει διορία 2 μηνών προκειμένου να απαντήσει επίσημα «και να άρει τις ελλείψεις που επισημάνθηκαν».
Βεβαίως, όσοι διαβάσουν την επιστολή θα καταλάβουν πως τέτοιας μορφής
ελλείψεις δεν αίρονται μέσα σε δύο μήνες, πολλώ δε μάλλον όταν δεν
άρθηκαν εδώ και έναν χρόνο που ήταν γνωστές οι επισημάνσεις του
Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηρόδρομων (ERA) τουλάχιστον στις Βρυξέλλες.
Φαίνεται λοιπόν ότι η Κομισιόν είχε αποφασίσει να επιδείξει ανοχή
απέναντι στην Ελλάδα όπως φάνηκε και στην ανακοίνωση του Δεκεμβρίου: «Η
Επιτροπή θεωρεί ότι στην Ελλάδα υπάρχουν μακροχρόνιες ελλείψεις στην
εφαρμογή της οδηγίας από την έναρξη ισχύος της. Οι ελλείψεις είναι
συστημικές και απορρέουν επίσης από την έλλειψη νοοτροπίας ασφάλειας
εντός των οικείων οργανισμών». Θαύμα - θαύμα, ούτε λόγος, δηλαδή, για τις
ευθύνες μιας κυβέρνησης που χειρίζεται τα θέματα εδώ και 4,5 χρόνια.
Αντιθέτως: «Η Επιτροπή επισημαίνει ότι έπειτα από την έκθεση του
Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων σχετικά με την κατάσταση της
υλοποίησης και της εφαρμογής της ενωσιακής νομοθεσίας για τους
σιδηροδρόμους στην Ελλάδα, η Ελληνική κυβέρνηση ενέκρινε σχέδιο δράσης
κατόπιν διαβουλεύσεων και συμφωνίας με τις υπηρεσίες της Επιτροπής. Το
σχέδιο δράσης αποτελεί τη βάση για την αντιμετώπιση των ελλείψεων και
σημειώνεται ικανοποιητική πρόοδος στην εφαρμογή του, με την Ελλάδα να
υποβάλλει διμηνιαίες εκθέσεις στην Επιτροπή σχετικά με την πρόοδο που
έχει σημειωθεί. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ελλείψεις στην εφαρμογή
της οδηγίας. Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή αποστέλλει προειδοποιητική
επιστολή στην Ελλάδα, η οποία έχει πλέον προθεσμία δύο μηνών για να
απαντήσει επίσημα και να άρει τις ελλείψεις που επισημάνθηκαν από την
Επιτροπή. Η Επιτροπή, εάν δεν λάβει ικανοποιητική απάντηση, μπορεί να
αποφασίσει να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη». Η Συνέχεια ΕΔΩ......datajournalists.co.uk
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου