ΤΕΜΠΗ : ''ΕΒΑΛΑΝ ΤΟΝ ΛΥΚΟ ΝΑ ΦΥΛΑΕΙ ΤΑ ΠΡΟΒΑΤΑ''. ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΤΡΙΜΕΛΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΗΝ....''ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ'' ΤΗΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑΣ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ !!! [ video ]

Μια τριμελής επιτροπή η οποία αποτελείται από δυο ειδικούς και τον επίτιμο πρόεδρο του Νομικού συμβουλίου του Κράτους ο οποίος και θα είναι επικεφαλής ανακοινώθηκε από τον υπουργό Υποδομών, Γιώργος Γεραπετρίτη. Η επιτροπή....''θα διερευνήσει'' τι έφταιξε για την τραγωδία στα Τέμπη με τουλάχιστον 57 νεκρούς. Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση, κατόπιν εντολής του Πρωθυπουργού, ο Υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης ανακοινώνει τη σύσταση Ειδικής Επιτροπής  για τη διερεύνηση και ανάδειξη των συστημικών προβλημάτων και δυσλειτουργιών που οδήγησαν στη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών.

Η Επιτροπή είναι τριμελής και συμμετέχουν οι:

– Ιωάννης –  Κωνσταντίνος Χαλκιάς, Επίτιμος Πρόεδρος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, ως Πρόεδρος.

– Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος, Καθηγητής Μεταφορών και Παραγωγής στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, ως μέλος.

– Βασίλειος Προφυλλίδης, Καθηγητής της Συγκοινωνιακής Τεχνικής στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, ως μέλος.

Ποιοι... θα διερευνήσουν τι έφταιξε; Μια πληροφορία αρκεί: Ο Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος υπήρξε πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ το διάστημα 2010-2015. Στο βιογραφικό του καταγράφεται μεταξύ άλλων το εκτεταμένο πρόγραμμα....''εξορθολογισμού'' της εταιρείας το 2011, το οποίο περιείχε περικοπές συγκοινωνιακού έργου, αναστολές δρομολογίων στο μετρικό δίκτυο της Πελοποννήσου και στη Δυτική Μακεδονία, στον κύριο άξονα και στην Ανατολική Μακεδονία - Θράκη, αυξήσεις τιμών και μετατάξεις προσωπικού, με αποτέλεσμα την αποψίλωση της εταιρείας από έμπειρο προσωπικό.

 Η επιτροπή....''εμπειρογνωμόνων'', που έστησε η κυβέρνηση, φαίνεται ότι έχει ως βασική της αποστολή να....''τεκμηριώσει'' το ''προαποφασισμένο πόρισμα'', περιορίζοντάς το σε ένα ''ανθρώπινο λάθος'' και βγάζοντας λάδι την εγκληματική πολιτική της ιδιωτικοποίησης, του ξεχαρβαλώματος των σιδηροδρόμων και της κερδοφορίας τους, που υπηρέτησαν όλες οι κυβερνήσεις μέχρι σήμερα.

Αυτό είναι ακόμη περισσότερο εμφανές από τη στιγμή που σε αυτή την επιτροπή μετέχουν πρόσωπα που εφάρμοσαν από θέσεις ευθύνης αυτήν την πολιτική. Για τα χάλια των Ελληνικών σιδηροδρόμων ευθύνη δεν έχει ο σταθμάρχης κύριοι… γιατί η Ελλάδα ήδη παραπέμφθηκε στο Ευρωπαϊκό δικαστήριο αφού έλαβε κονδύλια για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου και υποδομών.

Όπως φαίνεται, έγιναν πολλά πάρτι και έφαγαν πολλά από τα Ευρωπαϊκά κονδύλια… και κανένας εκσυγχρονισμός δεν προχώρησε…Αλλά κατά τα άλλα για όλα ευθύνεται ο σταθμάρχης… εδώ ο άνθρωπος εξελίχθηκε και παράγει συστήματα τεχνικής νοημοσύνης αλλά τα δύο τρένα σταθερής τροχιάς… κινούνταν τυφλά στην καταστροφή…

Τα συστήματα παρακολούθησης τα διαθέτουν μέχρι και τα delivery, τα τρακτέρ και τα ταξί… αλλά όχι ο ΟΣΕ που έλαβε πολλά εκατομμύρια για να αποκτήσει νέες τεχνολογίες.
Που πήγαν τα λεφτά… μάλλον και γι΄ αυτό ευθύνεται ο σταθμάρχης… Ό,τι και να κάνουν, όμως, ο λαός θα μάθει την αλήθεια για αυτό το έγκλημα....

Μετά τις εντονότατες πολιτικές και διαδικτυακές αντιδράσεις μαθαίνουμε πως η ειδική επιτροπή που θα....''διερευνήσει'' τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, ήδη ''μετρά'' μια απώλεια. Ο λόγος για το μέλος της, καθηγητή Μεταφορών και Παραγωγής στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο, ο οποίος με ανακοίνωσή του σήμερα Σάββατο υπέβαλε την παραίτησή του και δήλωσε ότι δεν θα συμμετάσχει στις εργασίες της.....